Tene ti tongo nda ni
Na yâ ti dunia ti ngangu ti ngu, fani mingi akota masini ayeke gboto lê ti azo kue. Akota cylindre ti ngu, apompe so ayeke huru ngangu, nga na akota valve so ayeke fa lege na aye ayeke na yâ ti ando ti lekengo ada, ando ti lekengo aye nga na ando ti fango yaka. Me, atâ zo so a iri ala pëpe ti sara kua na a-système ti ga-pression so ayeke akete ye so ayeke bata ala na place oko. Tongana a yeke pëpe na ambilimbili ye ti tingbingo na ni, kota ngangu so apompe ti ngu ayeke mû aga senge senge, wala ye so ayeke sioni mingi ahon, a yeke ga ye ti sioni mingi.
Ti soro anzoni ye ti lekengo na hydraulique ayeke mbeni oko ti akota desizion so mbeni zo ti lekengo aye, mbeni ingénieur wala mbeni zo so ayeke na aye ti kua alingbi ti mû. Mbeni kamba oko so alingbi tele pëpe wala mbeni ye so a bâ ni na nene ni pëpe alingbi ti sala si mbeni ye ti ngangu asi, na a sala si a futa nginza mingi ti sala kusala na ni, a sala si ndo aga sioni, a sala si aye ti kusala abuba ngangu, na a lingbi ti sala si zo so ayeke sala kusala na ni awara sioni mingi. Teti so na yâ ti amagazin asi singo na gbâ ti abongo nde nde so a leke na akamba, akota ti ala nga na akode ti kangango na ni, ti wara mbilimbili kamba so alingbi na ni alingbi ti duti mbeni ye so ahon ndo ti azo so ato nda ti sara kua na ni.
A leke buku so afa lege na azo kue ti zi nda ti aye na ndo ti lege so a soro azo. Na kangbingo yâ ti akota kpengba-ndia ti mécanique ti a-fluide, ti hingango kamba, nga na ti senda-ye ti aye, article so ayeke mû na mo akota hingango ye so a hunda ti soro anzoni ye teti système ti mo na ziango bê kue na ndo ni nga na nzoni dutingo.
Ti hinga akota ye: A-hydraulique ayeke nyen na ngbanga ti nyen a yeke kota ye?
Na lege ti fä, mbeni ye so a leke ni na hydraulique ayeke mbeni ye so a sala kusala na ni ti tingbi mbeni hose, tuyau wala tube ti hydraulique na mbeni pompe, mbeni valve, mbeni cylindre wala mbeni ye nde so ayeke mû ngangu na ngu. Kozo ye so a leke ti leke na mbeni ye ayeke use: a lingbi a bata ngu so ayeke na kota pression na yâ ti système ni sân ti tene a futi, nga a lingbi a mû mbeni nzoni kamba ti lekengo ye so ayeke kanga lege na angangu ti masini so ayeke sigigi na ngoi ti kusala ni.
Tongana mbeni fitting asala pëpe akusala so, ye ti pekoni ayeke mingi pëpe kete ye. A-hydraulique ayeke sala kusala lakue na mbeni ngangu so alondo na kilo 1 000 ti si na kilo ahon 10 000 na yâ pouce carré oko (psi). Na a-pression so, mbeni futingo ti pinhole alingbi ti sigigi na mbeni brume ti mafuta ti hydraulique so ayeke na wâ mingi so atome, na a yeke sara si wâ ayeke za ngangu. Na ndo ni, mbeni ye so a kanga ni nzoni pëpe alingbi ti huru kue, na a sala si a-hose apika ngangu na amasini ayeke bi akungba na sese sân ti tene a gboto mê ti zo.
Ti kpe aye so, a yeke mû maboko ti hinga so mbeni ye so a zia na yâ ni ayeke mingi pëpe gi mbeni wen oko. Mbeni bungbi ti aye so a leke ni nzoni ayeke mingi ni mbeni ye so alingbi na ni, so ayeke na akozo kamba nga na ando so a kanga ni dä; mbeni écrou, so ayeke mû ngangu ti masini so a hunda ti kanga lege na sceau ni; na ambeni ngoi mbeni manche wala ferrule, so ayeke te wala ayeke gbu tuyau ni ti tene a gbu ni lakue. Ti hinga tongana nyen ambage so ayeke sala kusala maboko na maboko ayeke kozo ye so mo lingbi ti sala ti hinga nzoni lekengo ye ti ngu.
1: Fango akota ye osio so a hunda ti soro na azo (Méthode ti STAMP)
Tongana azo so ahinga kua ti ala nzoni aga nduru na mbeni système ti hydraulique ti soro wala ti changé ambeni ye, ala yeke zia bê ti ala na ndo ti mbeni acronyme so a tara ni na ngoi-so a hinga ni na iri ti kode ti STAMP. Na ngoi so STAMP ayeke na lege ti ngobo ti salango ye teti Kota, Température, Salango kusala, Ye, na Pression, e yeke ba ande akozo mbage osio ge ti leke na gunda ti e.
Yongoro
Kota ni ayeke tâ kpale so mo yeke tingbi ande na ni. Mbeni ye so a zia na yâ ti ni so ayeke kete mingi ayeke kanga lege na ngu ti hon, na a yeke sara si ngu ni ayeke kpe hio mingi, a yeke sara si a yeke sara friction nga ayeke sara si wâ alondo. Ye so ayeke bungbi na yâ ti ngu ni so ayeke buba mafuta ti hydraulique ni nga ayeke buba a-étanchéité so ayeke na yâ ti ni. Nde na so, mbeni ye so a zia na yâ ti masini ni so ayeke kota mingi ayeke sara si pression ni atï gi hio tongaso na a lingbi peut-être pëpe ti lï na yâ ti aye so ayeke na yâ ti masini ni. A lingbi e mû mesure ti Diamètre ti yâ ni (ID) ti hose wala ti tube ni ti tene ngu ni ahon nzoni, nga na ti Diamètre ti gigi (OD) ti a-fil ni ti tene a tingbi tere nzoni.
Zendo
A-hydraulique ayeke sara si wâ alondo mingi na yâ ti da ni, me a yeke sara nga si aye so ayeke si na gigi asara si ala ga wâ mingi. A lingbi mo bâ ambeni ye use so ayeke nde nde na ngoi so mo yeke soro a-hydraulique: ndowa ti media (ngu so ayeke sua na yâ ni) nga na ndowa ti ndo so zo ayeke dä (pupu so ayeke na gigi). Kota dê alingbi ti sara si abongo ti wen ayeke buba nga ti sara si a-anneau O-élastomère asuru. Kota wâ alingbi ti sara si wen akono, ti sara si couple ti joint ni so ayeke sara kua nzoni adë nga ti sara si a-O-ring ni adë wala akpengba.
Ti sara kua na ni
Fitting so ayeke mû ande fini ti lo ti kusala na ndo wa? Mbeni système ti hydraulique so a zia na ndo ti mbeni ndo ti gingo mafuta na yanga ti ngu ayeke tingbi lakue na gbe ti ngu ti ingo nga na ti ngu so ayeke buba ye, na a hunda ti tene a sara kua na acier so ayeke na kota ngele. Mbeni ye so a leke na yâ ti mbeni masini ti lekengo na plastique na ndo ti sese ti usine alingbi ti wara kpale ti futingo ye mingi pëpe me lo yeke tingbi na akota yengingo ti sese kutu mingi yenga oko oko. Vibration alingbi ti sara si aconnecteur so ayeke na file akiri na peko yeke yeke na yâ ti ngoi, na a sara si a yeke nzoni ti sara kua na ambeni mbilimbili kode ti kangango na ni wala ti kangango ni na lege ti masini.
Ye so a leke ni
A lingbi aye so a leke na yâ ni aduti na lege ti chimie so alingbi na ngu ti hydraulique so a yeke sala kusala na ni nga na ndo ti ita ni. Aye ota so azo mingi ayeke sara kua na ni ayeke:
Acier ti carbone: A yeke ninga mingi nga ayeke ngangu, na a sara si a yeke ye so a yeke sara kua na ni na yâ ti a-usine nga na a-application ti téléphone so akota ye ti bubango ni ayeke dä pëpe.
Acier inoxydable: A yeke ngangu mingi ti tene rouille nga na a-attaque ti yorö asara si a lingbi ti sara kua na ni pëpe, a yeke nzoni ti sara kua na ni na yâ ti ngu-ingo, ti sara na a-acier nga ti sara na kobe.
Cuivre: A bata ni mingi teti a-système ti pression so ayeke na gbe ni wala teti ambeni kusala so a leke ni nde na ndo so a hunda ti tene a zia wâ dä wala ti wara ambeni mbilimbili ye ti salango na wen.
2: Déchiffré mara ti akamba nga na akode ti kangango na ni .
Tongana mo hinga akota ye so a hunda na yâ ti système ti mo awe, ye so ayeke ngangu mingi ayeke to nda ni: ti hinga mara ti mbilimbili mara ti kamba ni nga na lege so a yeke sara si mbeni sceau so ayeke fluide-kpengba pëpe. Mingi ni, akamba ayeke tï na yâ ti akota mbage use: akamba so ayeke conique nga na akamba so ayeke parallèle (droit).
Akete kamba
A leke akamba so ayeke conique ti kanga ni na lege so a yeke kanga kamba ti koli na ti wali na tele ti mba na ngoi so a yeke kanga ni. Mbeni ye so ayeke nde mingi na Amerika ti Mbongo ayeke ti tene a leke a-tuyau ti kodoro ni (NPT wala NPTF). Na ngoi so mo yeke sara si mbeni ye ti NPT aga mbeni port, diamètre ti kamba ni ayeke gue na li ni, na a yeke sara si mbeni wen-na-wen abungbi.
Na ngoi so a-appareil ti NPT ayeke futa nginza mingi pëpe nga azo mingi ayeke wara ni, ala yeke na akota kpale ndali ti a-hydraulique so ayeke na kota -pression. Teti so ala zia bê ti ala na ndo ti deformation ti kamba ti kanga ni, ala yeke toto hio mingi na yâ ti angoi so ayeke ga, na a lingbi pëpe ti leke ala ti tene ala lingbi na ndo so ala yeke dä na peko ti so a kanga ni nzoni sân ti tene a kanga ni nzoni. Mingi ni, ala yeke hunda nga mbeni ye ti kangango na kamba, na tapande bande ti Téflon wala mbeni ye ti tuyau so ayeke ngu, so alingbi ti zi yâ ni na ti buba yâ ti système ti hydraulique ni.
Akete kamba so ayeke parallèle na a-éclairage ti degré 37 .
Akete kamba so ayeke parallèle ayeke kanga pëpe na ndo ti kamba ni mveni. Nde na so, akamba so ayeke droit ayeke sala kusala gi tongana mbeni ye ti gbungo na ye na lege ti masini ti gboto aye use so ayeke nde so ayeke kanga tele.
Mbeni kota tapande ti ye so ayeke ti Conseil conjoint de l’industrie (JIC) so asala kusala na 37-degré ti lekengo na wâ. A-JIC ti koli ni ayeke na mbeni cone ti 37-degré, na a-wali ni ayeke na mbeni place ti duti so alingbi na ni 37-degré. Tongana a kanga écrou ni ngangu, a yeke pusu cone ni na place ti duti ni na ngangu mingi, na a yeke sara si a yeke wara mbeni ye so a lingbi ti zia bê dä mingi. A-appareil ti JIC ayeke nzoni mingi ndali ti a-appareil so ayeke na kota pression, a lingbi ti zi ni na ti kiri ti zia ni fani mingi sân ti tene a ngbâ ti buba, nga a hunda pëpe ti tene a zia mbeni ye ti kangango na fil.
O-A-anneau ti lê ti zo (ORFS)
Na ngoi so akota zo ti kodoro ni ayeke sara kua na akode ti O-Ring Face Seal (ORFS). Mbeni ye ti ORFS ti koli ayeke na mbeni kamba so ayeke droit na mbeni bague O-élastomère so a zia na yâ ti mbeni rainure so a leke ni na masini na ndo ti lê ti connecteur ni so ayeke plat. Fitting ti wali ni ayeke na mbeni ndo ti bungbingo koli na wali so ayeke plat.
Tongana a bungbi ni, a yeke zia O-ring ni na ndo ti lê ti wali ni. A leke ni nzoni mingi ti bata na tele ti futingo ye so ayeke na yâ ti ngangu ti ngu ti ngoi ti e. Lo yeke mû lege na akota ye so ayeke yengi na yâ ti système ni, lo yeke gbu ngangu na yâ ti a-épice ti pression so ayeke pendere mingi, nga lo yeke zi kpale ti tene a sara si mbeni mbage ti ye ni akpengba ahon ndo ni.
A-Norme ti dunia kue: BSP na Métrique .
Tongana mo yeke sala kusala na aye so a leke ni na Europe wala na Asie, mo yeke tingbi ande na andia ti British Standard Pipe (BSP) wala andia ti DIN ti Métrique. BSP ayeke na alege use: BSPT (so akono) nga na BSPP (so akono). Mingi ni, abongo ti métrique ayeke legeoko na abongo ti Amerika ti JIC wala ti ORFS na lê ti zo, me ala yeke sala kusala na akota kamba ti métrique (so a mû ni na millimètre ti kamba oko oko) ahon ti sala kusala na kamba ti pouce oko oko. Ti sala kusala na mbeni jauge ti fil nga na étrier ayeke gi oko lege so zo alingbi ti zia bê na lo ti hinga popo ti ala. Tara lâ oko pëpe ti gbu mbeni kamba ti Amerika na ngangu ti lï na yâ ti mbeni port ti métrique; a yeke buba ande hio akamba ti ambage use so kue.
3: Evalué a-évaluation ti pression nga na a-marge ti sécurité .
Na peko ti so a hinga akota ye ti mo nga na mara ti afil ti mo, a lingbi mo bâ wala a-hydraulique so mo soro alingbi ti gbu ngangu na yâ ti système ti mo. Azo kue so ayeke sara akungba so iri ti ala awu mingi ayeke mû mbeni mbilimbili wungo ti Pression ti kua ti ala.
A yeke kota ye mingi ti tene mbeni zo so ato nda ti manda ye ahinga kangbi so ayeke na popo ti ngangu ti kusala na ngangu ti futingo ye. Pression ti kusala ni ayeke kota ngangu so fitting ni alingbi ti gbu ngangu na yâ ni na ngoi ti kusala ti lâ oko oko, so ayeke gue na li ni lakue. Pression ti futingo ni ayeke ndo so fitting ni ayeke fâ yâ ni na lege ti mitele na gbe ti tara so a sala na laboratoire. Na yâ ti akota ndokua ti hydraulique, a yeke sara kua na marge ti sécurité so ayeke 4:1. So aye ti tene so mbeni ye so a leke ni teti mbeni pression ti kusala ti 3 000 psi ayeke fâ mingi ni pëpe juska a si na 12 000 psi.
Ye oko, a lingbi mo leke lâ oko pëpe mbeni ye so ayeke sala kusala juska na yanga ti pression ti kusala tongana application ti mo ayeke na ngangu. Na yâ ti akusala ti tâ -sese, tongana mbeni valve ti komande akanga gi hio tongaso, mbeni onda ti choc ayeke hon na yâ ti ngu ti hydraulique ni. Akota pression so alingbi ti sara si pression ti système nominal ni aga use wala ota hio teti mbeni kete mbage ti mbeni seconde. Tongana a bâ abongo ti mo na nene ni pëpe, akete kete ye so ayeke lakue so ayeke sara si mo fatigué na yâ ti angoi so ayeke ga.
Na ndo ni, dabe ti mo lakue na ndia ti lien so ayeke ngangu pëpe: mbeni bungbi ti hydraulique ayeke gi ngangu tongana ti so mbage ti lo so ayeke na gbe ni mingi pëpe-. Tongana mo zia mbeni hose so a leke ni na 5 000 psi na mbeni ye so a leke ni na 2 500 psi, ngangu ti système ti mo kue ayeke ngbâ gi na 2 500 psi.
Na nda ni, sala ngangu ti kpe ti bungbi a-image na yâ ti mbeni bungbi ti tingbingo ye oko tongana lege ayeke dä. Na ngoi so mbeni koli so alondo na mbeni marque adoit ti bungbi nzoni mingi na mbeni wali so alondo na mbeni marque nde, akete kete changement na yâ ti a-tolérance ti lekengo ye alingbi ti sara si akete kete ye abâ gigi. Ti ngbâ ti sara kua na mbeni zo oko so ayeke sara kua nzoni ndali ti a-hose, a-appareil ti mo nga na a-adaptateur ti mo ayeke sara si a-appareil ni ayeke sara kua nzoni nga ayeke sara si système ni aduti be-ta-zo.
Anzoni kode ti ziango na ndo ti da nga na batango ni .
Même abongo ti hydraulique so ngere ni ayeke ngangu mingi nga so alingbi tere ayeke buba tongana a zia ni na place ni pëpe. Faute so azo so akomanse ti sara ni ayeke sara ka mingi ayeke ti sara torquing ahon ndo ni. Mbeni mvene angbâ lakue na yâ kusala ti masini so atene “ti kpengba ye ayeke lakue nzoni ahon.” Na yâ ti hydraulique, ti sara si mbeni place ti duti ti flare asuru hio, ti zi a-fil wala ti sara si mbeni rainure ti O-ring aga kirikiri, na a sara si mbeni lege ti futingo ngu angbâ lakue.
Ti kanga lege na ye so, sala kusala na kode ti salango ye na lege ni (FFFT) tongana mbeni clé ti couple ayeke dä pëpe. Ti kode so, mo yeke kanga écrou ni na maboko juska a tingbi ngangu na ndo ti ye so a kanga ni, mo yeke zia mbeni marque na ndo ti écrou ni nga na tere ti fitting ni, na pekoni mo yeke sara kua na mbeni clé ti turnê écrou ni na mbeni mbilimbili wungo ti aplace hexagonale so aluti na ndo ti awango ti zo so asara ni.
A yeke nga kota ye ti tene a bâ lege ti mbeni ye lakue ti tene mbeni ye so ayeke sara kua na hydraulique angbâ ti sara kua nzoni. Gi ti hinga aye so afa so zo ayeke toto, so ayeke mbeni bungbingo ti mafuta so ayeke na yâ ti ngu yeke yeke na terê ti mbeni joint so alingbi na ni so ade ti komanse ti tuku ngu pëpe. Ti toto ayeke mbeni fä so afa kozoni awe so mbeni sceau akomanse ti buba.
Tongana a lingbi mo changé mbeni ye so a zia na yâ ni, sara lakue ye alingbi na mbeni kpengba ndia ti batango terê. Zia prime moteur (moteur wala moteur ti courant), sala si a-valve ti komande ni akiri na peko ti zi ngangu kue so agbu na yâ ti aligne ni, na bâ wala a-charge mécanique kue so a yôro ni na nduzu akanga lege na ni na lege ti masini wala a zia ni na sese. Ti tara ti zi mbeni ye so ayeke na yâ ti hydraulique na ngoi so système ni ayeke na gbe ti ngangu ayeke mbeni ye so ayeke sioni mingi na alingbi ti sara si zo awara kä hio tongana a zia ngu na yâ ti lo, na a hunda ti tene docteur abâ lege ti lo hio.
Nduru tene
Ti tambela na yâ ti kota écosystème ti akota ye so ayeke na yâ ti ngu alingbi ti sara si zo abâ so na tongo nda ni lo yeke manda mbeni yanga ti kodoro nde. Ye oko, na ziango bê na ndo ti ambeni ye so a leke ni nzoni tongana kode ti STAMP nga na mungo ngoi ti mû mesure ti akota ye ni tâ na lege ni, ti hinga a-géométrie ti akamba ni nga ti ne akota ye so ayeke na yâ ti pression ni, zo kue alingbi ti hinga ti soro a-appareil ti hydraulique nzoni.
Ti soro nzoni ye ti zia na yâ ni ayeke pëpe gi ti tene mbeni masini akiri asara kua nzoni; a yeke mbeni ye so a zia mbilimbili na yâ kusala ti mo, batango ndo so angoro mo, nga na batango azo kue so ayeke sala kusala ndulu na mo. Sara ye na lege ni na lege ni, zia nginza na yâ ti agbakuru so ayeke nzoni tongana a-étrier nga na a-épreuve ti thread, nga bâ lakue ambeti ti azo so asara ni tongana mo yeke na kite. Na lege ti asalango ye so, a-hydraulique ti mo ayeke ngbâ ande ti futi pëpe-, ti duti na ngangu, na ti zia bê na ndo ni teti angu mingi so ayeke ga.
